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El Consell de Mallorca insta al Ayuntamiento de Sencelles a decidir qué trazado de variante quiere después de 15 años de debate en el municipio

(22/05/2025)

• Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures

El consejero de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, se reúne con el alcalde y, por tercera vez, les expone alternativas: «Haremos la circunvalación que Sencelles nos diga»

El conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca, Fernando Rubio, se ha reunido hoy jueves con el alcalde de Sencelles, Joan Carles Verd, y miembros del consistorio. Rubio, acompañado de técnicos y del director insular de Infraestructures, Rafel Gelabert, ha presentado, por tercera vez, varias alternativas y ha propuesto que sea el pueblo quien decida el trazado de la circunvalación. «Haremos la variante que el pueblo de Sencelles quiera, el Ayuntamiento y los ciudadanos son los que tienen que decidir», ha asegurado Rubio. 

Hay que recordar que hace más de 15 años que existe un debate intenso en el pueblo sobre el trazado de la variante, sin que se haya llegado a un consenso. A lo largo de estos años, se han hecho hasta nueve propuestas, ninguna de las cuales ha conseguido el consenso dentro del municipio. 

En este sentido, el alcalde de Sencelles ha indicado que existen algunas de las propuestas que se ven con buenos ojos y que reunirá a todos los grupos municipales y entidades del pueblo para tomar una decisión sobre el trazado, con el objetivo de mejorar la movilidad en Sencelles.

El Ayuntamiento aprobó hace unas semanas una moción en la que pedía al Consell de Mallorca la ejecución de la infraestructura, pero sin decidir su trazado. Por ello, hoy representantes del Consell de Mallorca se han desplazado hasta Sencelles para saber qué proyecto quiere el municipio que la institución insular ejecute. 

Entre las alternativas principales de trazado que se han puesto sobre la mesa destaca la que prevé el Plan Sectorial de Carreteras. Va por la parte norte empezando desde la carretera de Algaida y enlaza con la carretera de Inca siempre por suelo rústico. Esta opción tiene un fuerte impacto y, además, al atravesar una zona inundable, se debe construir un tramo de túnel. La segunda propuesta también discurre por suelo rústico por la parte norte de Sencelles, pero empieza desde la carretera de Santa Maria. Otro posible trazado va por la parte sur del pueblo, desde la carretera de Algaida y conecta con las de Costitx y Pina. 

En las últimas semanas se ha ofrecido al Ayuntamiento una alternativa más, que consiste en hacer una ronda urbana, como parecía que quería el consistorio, aprovechando unas calles del pueblo que prevé el planeamiento municipal. No obstante, esta fórmula requiere una modificación urbanística que debe impulsar el Ayuntamiento. Ante esta situación, se ofreció al Ayuntamiento de Sencelles que ellos redactaran el proyecto y adjudicaran las obras, ya que incluye una zona urbana de competencia municipal, y el Consell de Mallorca las financiará en su totalidad. Es la misma fórmula que se está aplicando a la ronda de circunvalación de Porreres. También se han elaborado, en las últimas semanas, otros proyectos de trazado por la zona norte que irían más acercados al núcleo urbano para conectarlo con la carretera de Inca. 

La ronda de circunvalación de Sencelles se eliminó la legislatura pasada mediante la modificación del Plan Territorial de Mallorca. Para este mandato, es un compromiso del presidente del Consell, Llorenç Galmés, recuperar aquellos proyectos de circunvalaciones que fueron suspendidos y que eran reclamados por ayuntamientos y residentes de los municipios afectados.  para poder levantar la suspensión de estos projectos ha sido necesaria una nueva modificación del Plan Territorial de Mallorca que ha entrado en vigor durante este mes de mayo.