Los Bomberos de Mallorca incorporan un vehículo multifuncional pionero para emergencias complejas
(01/06/2026)
- Departamento de Hacienda, Innovación y Función Pública
La nueva unidad, que supone una inversión de 752.000 euros, dispone de tres módulos intercambiables para rescates, incendios y fuegos de baterías eléctricas
El Servicio de Bomberos del Consell de Mallorca ha presentado hoy su primer vehículo multifuncional equipado con grúa hidráulica y un sistema Multilift para mejorar la capacidad de respuesta operativa de las intervenciones en emergencias complejas, que ha supuesto una inversión total de 752.111 euros.
El nuevo camión, que dispone de nuevas capacidades en servicios que requieran un levantamiento de grandes cargas o trabajos de rescate complejos, tiene unas características técnicas y mecánicas que permiten afrontar este tipo de incidencias.
El director insular de emergencias, Joan Fornàs, ha asegurado que «nuestro objetivo es dotar a los Bomberos de Mallorca con las mejores herramientas posibles para garantizar la seguridad de la ciudadanía a través de un servicio de emergencias de excelencia. A lo largo de esta legislatura, hemos consolidado este compromiso mediante la modernización de las infraestructuras, la renovación de la flota de vehículos y la mejora constante de su equipamiento».
El elemento principal es una grúa de altas prestaciones que ofrece una capacidad máxima de carga de 33,8 toneladas y consigue un abastecimiento de hasta 26,55 metros, utilizando un mecanismo de gancho Multilift diseñado para el intercambio rápido de las estructuras posteriores.
Los Bomberos de Mallorca han sumado tres módulos especializados que convierten a la unidad en un modelo totalmente polivalente para diferentes tipos de intervenciones. El módulo de apuntalamiento se destinará a operaciones de rescate en estructuras colapsadas, mientras que el módulo de bomba nodriza pesada transportará una cisterna de 6.000 litros de agua para incendios industriales o forestales.
El último componente consiste en un contenedor de carga estanco que permite transportar materiales logísticos del servicio. Esta misma estructura permite también la inmersión completa de vehículos eléctricos en caso de incendio de las baterías.